_是外資
汽車(chē)部件的企業(yè)加快進(jìn)入中國
隨著(zhù)中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向縱深發(fā)展，眾多國外的汽車(chē)部件企業(yè)加快投資中國步伐，如今世界_零部件系統供應商德國博世底盤(pán)系統_工廠(chǎng)落戶(hù)成都。
_是新能源汽車(chē)零部件將成投資熱點(diǎn)
中國已將新能源汽車(chē)列入戰略性新興產(chǎn)業(yè)，在此形勢下，_各地建立新能源汽車(chē)及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)_的動(dòng)作已經(jīng)全面展開(kāi)，未來(lái)國內新能源汽車(chē)及關(guān)鍵零部件領(lǐng)域的投資將會(huì )不斷加大。
第三是兼并重組、海外并購將逐步加快
整車(chē)市場(chǎng)愈演愈烈的價(jià)格戰也正在蠶食著(zhù)汽車(chē)零部件行業(yè)的利潤率，整車(chē)廠(chǎng)降低成本、_利潤的要求是越來(lái)越苛刻。而中國汽車(chē)零部件行業(yè)產(chǎn)值規模雖大卻沒(méi)有發(fā)揮規模效應，所以汽車(chē)零部件行業(yè)的整合重組勢在必行?？梢灶A見(jiàn)，中國的汽車(chē)零部件行業(yè)將在今后幾年進(jìn)入加速整合階段，一方面通過(guò)國內企業(yè)之間橫向和縱向整合可以實(shí)現規模效應;另一方面通過(guò)海外并購以實(shí)現生產(chǎn)、市場(chǎng)等資源在_范圍的優(yōu)化配置并獲得_技術(shù)及管理經(jīng)驗。
第四是集群化發(fā)展將拉動(dòng)區域經(jīng)濟快速增長(cháng)
汽車(chē)部件產(chǎn)業(yè)在_形成了東北、華中、京津、長(cháng)三角、西南、珠三角六大汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)集群。產(chǎn)業(yè)集群化，使分工更精細、更_化、更容易實(shí)現規?；?，使信息更集中、更快捷，技術(shù)創(chuàng )新節奏更快、物流更容易組織，經(jīng)濟效益明顯提高。
